あまりに速すぎて、
通り過ぎた後に爆発して逆に安全とか（笑）

ウェザーストリップ気になりますね。
金額も割としそうですが、そろそろ自分のも考えないとです。
情報わかったら教えてください。

大変遅くなりましたm(_ _"m)

ウェザーストリップ交換しました
部品代：５万くらい（ドア、ボディー　左右合計４か所）
交換工賃：２万くらい・・・ディーラー価格（笑）

交換はピン止めくらいの作業で自分でやっても全部で
１時間かからない
なので自前作業選択　全然簡単でした！

効果は・・・予想より何も無し（笑）
半ドアが以上に多くなったのと、
密閉性が上がったのでちょっとだけ静穏と車体剛性が
上がった雰囲気　かなぁ

取り替えて思った事は
ウェザーストリップより優先順位が高い部品があると
気付いた事
今回は　ＨＩＣＡＳのボールナット・ブーツ、
テンション・ロッドブッシュ　などなど
古い車ですから　しっかり優先順位（走る為が優先かな）を
考えて
交換部品を選択する必要があると考えさせられました。

でも、交換部品洗い出してたら
ちょっとした車の頭金になっちゃうなぁ　なんて悪い考えが
困った車だ！！！

ＮＩＳＭＯさんが第二世代スカイラインの部品提供（再販）に乗り出すようで！！！
これは凄い朗報ですね！

ウェザーストリップ情報ありがとうございます！部品代が思ったより安い感じです。
もっと値上がりしてるのかと思ってたので。
自分も早めにやろうかな。
もしよかったら部品番号とか教えてもらえますか？あれだったらメールとかでもOKです。

確かに足回り系は消耗品も多いですからね。
計算すると車買えるなって思うけど、これに変わる車が無いんですよね。
5人乗れて、家族も乗せられて、買い物も行けて、サーキットも行けて、峠道も楽しくて、自由に振り回せる車って他に無いんですよね。
今の車は性能いいし安心感も大きいけど、制御されてる感があって純粋に楽しめない。
NISMOの部品提供は嬉しいですよね。基本的にGT-R系が多いだろうけど、共通部品も多いからほんと朗報です。
これで50年乗る目標も可能になるかも。

ボディー側
　76860AA105　　￥ 15,012
　76861AA105　　￥ 15,012
ドア側
　80830AA102　　￥ 11,880
　80831AA102　　￥ 11,880

でしたよ！

夏で暑くなりそうなので
エンジンオイル、ＬＬＣ、ラジエーターキャップ、
ミッションオイル、デフオイル
の交換をしました。

色々交換すると　ドライブに行きたくなりますネ！

今回もディーラーさんで　部品注文する時
そろそろ新車どうです！　って言われて

マニュアル・ＦＲ・６気筒・ターボ・２ドア
でカッコ良ければ考えると言ったら
笑われました

Ｖ６ターボのスカイラインＨＤが出るようですが
たぶんマニュアルは無いでしょうね
しかも４００馬力　７００万超え

スーパーカー値段じゃん・・・　

昔の車を今の技術で、デザイン代とかかけず
安く再販してくれと言いたい

ちなみにＥＲ３４も良いですがＲ３２ＧｔｓｔタイプＭも
良かったなぁ

部品番号ありがとうございます！！
思ったよりは高くないけど、高いですね．．．
自分もそろそろオイル交換と思いながらも暑さに負けてます。
自分も、「マニュアル・ＦＲ・６気筒・ターボ・２ドア」、できれば5人乗りが新車であったら考える。
つまりER34の新車（笑）
これが当時300万円切ってたから凄いですよね。