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交換 交換
オヤビン
先輩
2023/04/05 (Wed) 10:14
こんにちわぁ〜
ER34 純正部品、互換品があるうちの交換
大事ですよねぇ!
走るのに必須じゃない部品も
ちょっとした傷とか汚れ、不具合が治ると
気分が上がりますよね。
なかなか時間がとれないので 大変ですけど!
整備マニュアルで部品探しとか
周りから見ると、リッパなオタクらしい
先日、メーターパネル外して 電球をLEDに交換してたら
友人にマジか! と驚かれました。
今の車は複雑だけど、34くらいだと
結構自分でやれると思うんですけどネ
(MFDの中も基盤や部品が大きいですね)
手を入れると ますます手放せなくなる〜(笑)
はぎっち
委員長
2023/04/23 (Sun) 21:40
こんにちは〜
返信遅くなってすみません・・・
R34ももう25年経ってるってことは、
今新品に変えればあと25年行けるってことで、目標の50年乗りにはいいかもです。
その新品部品も無かったり高価になってたりするのが難点ですね。
それにしても25年後っていろんな意味で想像つかない・・・
「整備マニュアルで部品探し」←立派なおたくです!
電球交換、バッテリー交換を自分でするってだけで、すげーってなるくらいですからね。
メーターパネル外すとか異次元の世界だと思いますよ笑
最近の車は複雑ですよね。
特に電子制御系が色々と統合されちゃって、気軽に交換も難しくなってますしね。
R34が現役の時は、親から「最近の車は複雑でいじれない」って言ってたのが懐かしい。
今じゃ、R34はシンプルな部類に。
もうずっとER34乗ってる人は、手放すのは惜しくなるでしょうね。
維持するのも大変だけど、
同じような楽しさを味わえる車が無いですしね。
探せばあるんだろうけど、
探しだして、高いお金出して買うって考えると、
すでにER34が手元にあるじゃんってなりますね笑
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ER34 純正部品、互換品があるうちの交換
大事ですよねぇ!
走るのに必須じゃない部品も
ちょっとした傷とか汚れ、不具合が治ると
気分が上がりますよね。
なかなか時間がとれないので 大変ですけど!
整備マニュアルで部品探しとか
周りから見ると、リッパなオタクらしい
先日、メーターパネル外して 電球をLEDに交換してたら
友人にマジか! と驚かれました。
今の車は複雑だけど、34くらいだと
結構自分でやれると思うんですけどネ
(MFDの中も基盤や部品が大きいですね)
手を入れると ますます手放せなくなる〜(笑)