スカイライン・オフ会 - 北九州2008年9月28日
1年ぶりの北九州でのオフ会!
そういえば去年のオフレポは作ってないな...
北九州は地元なので気軽に参加できるからいいね。
オフ会のために?ボディも磨いたし、
前日に洗車して、黄ばんでたヘッドライトも10分くらいかけて磨いた。
思ったより黄ばみはとれて、左右の色の差がぱっとみわからなくなった。よしよし。
んで、また黄ばまないように、ガラスコーティング剤を塗り込んだ。
長持ちするといいな。
出発
早起きして準備してのんびりしてたら、
いつも通り時間ギリギリになっちゃった。
山道を通って集合場所まで行こうと思ってたけど高速で。
一区間なのであっというま。
ETCの土日の半額も始まったようで、250円でいけた。安い!
本当であれば、参加したいってメールくれてた方と待ち合わせする予定だったけど、
来られなくなったため、集合場所へ直行。
学生時代は毎日のようにドライブに来てた道。
久々にワクワク。
自分のペースで走りたいと思い、前車との間隔をあけようと路肩に停めてたら、
続々とスカイラインが来る...
自分のペースどころでなくなったので、山道を登る。
ちょっとだけ楽しめた。
到着
集合場所にはすでに多くのスカイラインが集まってた。
自分も空いてるとこに停め、てきとうに写真を撮りながら待つ。
と、次から次へとスカイラインが集まってくる。
ちょっとワクワクしてくる。
車だけでなく、意外と人も集まってるな〜
一通り集まった感じ。
みんなまったりのんびりワイワイざわざわ。
すげーマーチもやってきた。
軽量でハイパワーで山道とか楽しそうなオーラがある。
一通り集まった。
今回はR32が多い感じがする。
R33は毎回少ない。なぜだ?
とりあえず集まってドラミ(ドライバーズミーティング)。
今日の行動予定の確認だな。
次の予定(昼食)まではフリータイム。
ご自由にどうぞ。
のんびり、だらだら、ぺちゃくちゃ、パシャパシャ
う〜ん ここ↓までいじるとすげーな。
昼食移動
お昼になり、みんな何カ所かに分かれて昼食に行くことに。
一気に動くと駐車場にとめられないので。
相乗りして昼食に行った人達のスカイラインが寂しく残された。
自分は下山して、うどん屋さんに行くことに。
久しぶりに山道の運転を楽しみたかったので、みんなと時間差で出発。
いままでこの山道でのオンボード映像は撮ったことがなかったので、
デジカメをセットして動画撮影もした。
自分の運転を客観的に見られるのはいい。
昔HR33で走ってたときと比べて、車の性能も自分の腕も上がってる感じがする。
フロントがロックしても、リアが滑っても全然気にならない。
実際、かなり余裕を持って安全に楽しく走れてる。
カーブの途中で大幅に対向車線をはみ出してくるワゴン車とかがいても、
焦らず冷静に対処。
それにしても、久しぶりの山道は楽しかった。
黄色い34乗りのgutsさんは午前中のみの参加だったので、ここでバイバイ。
ブレーキング時の写真を。LEDテールは目がいっちゃう。
黄色の34ってだけで目がいっちゃうけど、
さらに黒ラインが入って迫力満点に!
しかも自作カッティングというこだわり。
細かいとこまで作り込んでます。
そんな感じで昼食目的に到着!
小倉南ICそばのかかしうどん。
数年ぶりだ。
次目的地移動
昼食も無事に終わり、ミニオフ会状態の駐車場から次の目的地へ出発!
ぞろぞろぞろぞろ
信号待ちでもぞろぞろ
↓ミッドナイトパープル2(300台限定)というマジョーラカラーの貴重なGT-R
迫力あるな〜
聖地?
それぞれ昼食を取った後は、
日産九州工場にあるゲストホールへ集合!
北九州でのオフ会では恒例の場所だな。
とりあえず適当に並べて停め、
自己紹介タイム!
みんなそれぞれ、車の特徴や自慢部分などを話す。
話す。ぞろぞろ。
と、聞き慣れない切れ目のないシフトチェンジするエンジン音を響かせてる車が近づいてくる。
ザワザワしだして自己紹介中も一時中断。
R35GT-Rだ!!!
こりゃいろんな意味で目立つわ。
でも、いっときしたら、帰っちゃった。
なんだったんだ!?
横に乗せてもらいたかったな。
自己紹介は続く。
スカイライン乗りの紹介も終わり、
他の車に乗ってる方の紹介。
みんな個性的でした♪
自己紹介も終わりフリータイム!
写真撮るなり、ペチャクチャするなり、妄想するなり、試乗するなり、ブラブラするなり自由自在。
試乗
自分は気になってた車を試乗させてもらった。
まずはインプレッサのスペックCってやつらしい。
元34乗りのHIROさんの車(上の上の写真の右の黒い車)
排気音は爆音♪
ブーストがかかると急激に加速。
「はえ〜」としか声が出ない。
4WDなので曲がり始めてからのアクセルコントロールの感覚がFRと全く違う。
独特な感じだった。
雨の日でも速いわけだ。
次は、S14シルビア。
元34乗りのKEIさんの車(上の上の写真の左から2番目の深夜紫色の車)
NAなので、ターボみたいなパワーはないけど、
軽量でシンプルなFRで楽しい!
排気音がおしりにビリビリと響いて、
2ストのカートに乗ってる感じ。
山道をスラスラといけそうで楽しそう。
自分のも何人かに乗ってもらった。
自分の車の助手席は新鮮だったな。
そのときにいつのまにか?撮ってもらってた写真が↓
やすださん撮影
スピード感がある写真でかっこええな。
試乗は日産九州工場の周りの道路。
となると、日産の新車置き場?が気になる。
見てみると、次の日に発表予定の新型ムラーノが大量に!
ゲストホールは未発表の新型ムラーノがあるから写真撮影は禁止って言ってたけど、
外には堂々と大量に置いてた。
ゲストホールにはN1?スーパー耐久?よく知らないけど、
エンドレスADVANスカイラインGT-Rがあり、
それを撮りたかったのに。
他の人もいろいろと試乗を楽しんでたみたい。
たまに人の車を運転させてもらうと、楽しいし、
自分の車との違いがよく分かってためになる。
まぁいろいろパーツが欲しくなったり、
いじりたくなるオフ会病にはなりやすいけど。
タービンとクラッチが欲しくなった。
ぶらぶら
試乗も落ち着いたら、
のんびりブラブラ写真撮りでもする。
◎テールがいっぱい。
R32、R33、R34GT-Rの集合!
GT-Rはボディの迫力が特徴。
いつのまにかラジコン大会が始まってた。
ドリ車ラジコンばかりでドリフトしまくってた。
子供達はそのラジコンを追いかけまくってた。
のどかだな〜
実車でもサイドターンや、プチドリフトもちょっとだけ。
こういうふうに走り系車が集まってると、
夜の峠みたいな雰囲気♪
集合写真
時間も経ち、
ちょろちょろと人が減ってきた。
明るく天気の崩れない内に、集合写真を撮ることに。
言われるがままに、車を並べる。
綺麗に並んだ。
GT-Rと普通のスカイラインが向かい合ってる。
台数も減ってたので、写真に収めやすい。
入りきらない時のために広角レンズも用意してたけど必要なし。
いろんなとこから何も考えず、バシバシ撮りまくる。
普通のスカイラインと、
スカイラインGT-R達。
昔はGT-Rに憧れたけど、今はFRスカイラインの方が好きだな。
自分の中ではER34が一番バランスがとれてる。
ボディや、エンジンや、パフォーマンスや、維持のしやすさとか総合的に。
今から戦が始まりそうなにらみ合い。
顔はみんな違うけど、通じるものがある。気がする。
暗くなってきたのでテールランプ撮影。
LEDテールが増えてきたな。
自分はLEDにする気は全くなしです♪
ぼんやり丸く光る雰囲気好きなので。
解散
楽しい時間もあっというまに17時になり、
解散に。
おつかれさま挨拶をして、次回の予定の話をして、
また会いましょう!解散!となりそうなちょうどそのとき、
6時間半ほど遅刻した おぎっちさんが到着!
ピカピカした黒ボディに大阪ナンバーにみんな興味津々。
とりあえず到着してすぐに、自己紹介。
そして「かいさ〜ん」
なぜか、おぎっちさんの34のボンネットが浮いてるのが分かり、
みんなで原因追及が始まりだした。
これもオフ会の醍醐味の一つだな。
遠くから来た方達が帰るので見送り〜
バイバイ〜またね〜
バイバイ〜達者でね〜
バイバイ〜気をつけてね〜
後夜祭
遠くからの参加者を見送った後は、自然と地元組が残ってる。
ここから後夜祭の始まり!?
昼間は気付かなかった車が夜にはこんな風に変身!
フロントにはストロボがピカピカ。
サイドとダクト部分は虹色にLEDが妖しく光る。
サンバイザーはこっちを向いて映像が流れてる。
こんな感じのスカイラインはあまり見ることないので新鮮。
おぎっちさんの34には高級オーディオが搭載されてて、
トランクにはウーファー+高級電源+アンプ複数。
これまた自分の知らない世界。
ハマってはいけない世界を垣間見た瞬間。
助手席で音を聞かせてもらったけど、
すごく音がいい!
これなら、長距離でも音楽を聴いていたい感じ。
なんか夜のオフ会って感じだな〜
こんな感じでのんびりペチャクチャ。
またボンネットの隙間について討論が始まった!
携帯電話のLEDライトを使い、暗い中、原因を追及。
原因の予想はついたけど、暗い中の作業は不可能。
結果、取り付けたお店にその場でクレーム電話。
その日の内に持って行くことに。
自分はがんばって夜の写真を撮る。
コンパクトカメラだとこれが限度だな。
夜の雰囲気もいいもんだ。
暗くなり、地元組も解散!
楽しい一日だった。
久しぶりに北九州のオフ会は無事終わった。
いつものメンバーと再会もうれしいし、
新しいメンバーが増え、いろいろ広がっていくのはいいね。
得るものが多かったオフ会で大満足でした。
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