2024/06/30 - レカロシートの修理

長く車に乗ってると、小さなトラブルの経験値が上がる。
そして、いつも初体験で驚く。
ただ、すでに誰かが経験してて、今の時代はネットで共有してくれてる。
それをマネするだけで解決できちゃう便利な時代。

今回のトラブルはレカロシートの座面が落ちた。
何言ってるのかよくわからん　って感じだろうけど。
なぜかシートの座面部分が普段より低くなって、スポーティなローポジションに。
シートもついに壊れたか・・・
新しいの買うしかないかとネットショップ見てたら、補修部品みたいなのも同時に出てきた。
もしかして！？と調べると同じ症状の情報がいっぱいあった。
結論：座面下で支えてるマットが破れて座面が落ち込んだっぽい。

とりあえず、破れた部分をネットで買う。
ちなみに、名前はピレリマットと言うらしい。
それもレカロ純正品と互換品と色々売られてる。
互換品はかなり安いが、後で後悔したくないので純正品一択で。
何でも売ってるネット便利。

届いたら、早速とりつけ！
の前に、まずはシートを取り外し。
やっぱり破れてた。

外したついでに掃除
子供がやりたいってやってくれた。

破れたやつを外し、恒例の新旧比較。
伸縮性のあるゴム部分とネット状の部分で構成されてる。
メッシュ部分のところの色が茶色から黒になってる。
黒の方がかっこいい。
が、見えなくなるので関係無し。

で、取り付けは大変。
今までの自分だったら取り付けで挫折してたと思うが、今回はあらかじめ道具を用意！
その名もテンションスプリングツール！ってやつ。
この名前も今回初めて知った。

取り付けは、左右のフックをかけるだけでいい。
ただ、体重を支えるだけあって、かなりのテンションをかける必要がある。
なので、指で引っ張って取り付けようとすると指に穴が空くと思う笑。
ペンチで無理矢理引っ張って頑張って取り付けも可能かもだけど、何度も失敗して嫌になると思う。
そんなときに、このテンションスプリングツールの出番！

これがあるとラクラク取り付け可能！
と思ってたけど、あってもかなりの力で引っ張る必要あり、少々大変。
でも、これがないと取り付け不可レベル！
ペンチで引っ張って取り付ける人とかいるみたいだけど、
たぶん多くの人は心折れるとおもう。
便利なツールがあるので買った方が幸せになれる（1300円弱でした）。
という感じで取り付け終わり、綺麗になった。
やっぱ黒の方がかっこいい。

あとは戻して完了。
座ってみると元通り。
特に変化は感じない。
普通に座れて、普通に使える状態。
それが大事。

で、次のトラブルは、左リアのサイドブレーキが効かなくなった・・・